、Zoox、艾克和科迪亚克机器人公司宣布裁员,看看中国,得益于新的基础设施和政策支持,国内自主驾驶已经进入快车道智能汽车创新发展战略 年初,国家发布《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年实现有条件自动驾驶汽车的规模化生产,实现高自动驾驶智能汽车在特定环境下的市场应用;同时,建议修改《法法典》等法法律《道路交通安全法》,除了政策支持自动驾驶的许多挑战 简而言之,全球自主驾驶的“军备竞赛”将为大规模生产和商业化做出巨大努力,他对法的看法也得到了业内绝大多数从业者的认可是人机驾驶,从L2到L3,这是一个飞跃,有许多挑战,包括技术、性能、健壮性和验证要求,此外,自主驾驶的安全性和可靠性也面临着巨大的挑战