继“上五环”走红之后，百度无人车又登上春晚舞台。

2月15日，除夕夜，百余辆百度无人车亮相2018年央视春节联欢晚会，在即将通车的港珠澳大桥上开跑，成为首批驶上港珠澳大桥的车队。

在央视春晚广州珠海分会场上，百度Apollo开放平台率领百余辆车队跑上港珠澳大桥，并在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑的高难度动作。与此同时，由300架无人机组成的编队组成了一只立体白海豚跃过港珠澳大桥上空，向全国观众呈现了精彩的高科技大秀。

据悉，此次在春晚亮相的无人车队包括百度与比亚迪合作打造的无人驾驶新能源乘用车、与金龙客车合作打造的全国首款无人驾驶微循环巴士，以及与智行者科技合作打造的无人驾驶扫路机和无人驾驶物流车等。该车队能够满足家用出行、园区接驳、城市清洁、物流运输等全方位的需求。

在过去一年里，百度的无人车队频频高调亮相。去年夏天，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏乘坐无人车上北京五环的消息引爆全网，也让普通民众看到自动驾驶正快速从实验室走向民众生活。除此之外，百度无人车队还在河北雄安新区开跑，并借由国际消费电子展向世界展示自动驾驶的“中国速度”。

自动驾驶、人工智能已经上升为国家战略。去年11月，科技部公布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，将依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台，Apollo被钦点为自动驾驶“国家队”。为此，Apollo开放平台通过构建开放共赢的生态，正在积极与众多自主品牌展开全方位合作，引领中国汽车业凭借新兴科技实现“弯道超车”。

2017年7月正式发布了Apollo自动驾驶开放平台，将积累多年的自动驾驶技术、数据和资源面向全行业开放，通过搭建持续创新的开放生态，降低无人驾驶研发的门槛，加速自动驾驶技术的普及。

百度无人车队跑上港珠澳大桥，在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等技术动作。目前，百度自动驾驶技术正在加速商业化落地。据悉，百度将与江淮、北汽在2019年，与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型。今年，Apollo与金龙客车自主研发的“百分百国产”无人驾驶小巴“阿波龙”就将面世，并开展示范运营。

就在2月14日，百度发布了截至2017年12月31日的2017年财年第四季度及全年财报。财报显示，百度2017年度营收同比增长29%，至236亿元；运营利润同比增长118%，至48亿元；净利润同比增长1%，至42亿元。

在发布财报后的电话会议上，百度总裁兼首席运营官陆奇透露，在自动驾驶方面，通过与车企的合作，让百度对自动驾驶的商业化感到非常满意。陆奇将Apollo与谷歌主导的手机系统安卓相类比，“手机厂商在使用安卓搭建平台是免费的，但你会用到谷歌搜索。”未来Apollo将通过整合服务，带来实质性收入，但需要时间建立生态。他透露，高清地图将是第一个商业化的服务。

截至2017年第四季度，Apollo已收获一汽、奇瑞、现代等13家首批战略合作伙伴；CarLife合作车企64家，搭载33家汽车品牌的122款量产车型；此外，百度宣布将基于Apollo Pilot与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士，与江淮、北汽在2019年，与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型。

感觉Apollo在18年要大火啊。