加州测试无人驾驶公交车 将为办公园区提供摆渡服务
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加州第一批无人驾驶公交车本月开始在圣拉蒙（San Ramon）市行驶，该市距离旧金山大约30英里（约合48公里）。这个纯电动无人驾驶公交车能够承载12个人，其中包括6个座位与6个站立位。和目前在美国测试的其他无人驾驶汽车不同的是，这辆车并未配备安全员。
据CBS News记者报道，这辆在圣拉蒙市区低速行驶的纯电动摆渡车没有司机，甚至连方向盘和刹车踏板都没有配备。这是第一辆在加州取得公共道路行驶资格的全无人驾驶汽车。
在圣拉蒙交通管理部门领导兰迪·岩崎（Randy Iwasak）看来，这辆无人驾驶公交车让他感到非常兴奋。他表示：“在为期数月的许可申请之后，只是我第一次乘坐这辆车。这种感觉很不错。”据East Bay Times报道，今年晚些时候，在测试工作完成之后，两辆无人驾驶公交车将会投入运营，在当地大型办公园区内为员工提供固定线路摆渡车服务。
在圣拉蒙市市长比尔·克拉克森（Bill Clarkson）看来，无人驾驶摆渡车不仅能够解决交通拥堵问题，还能够解决停车难的问题，因为这种技术普及之后，人们对自己购买汽车的需求将会降低。
克拉克森表示：“每一个停车位都需要花钱来建造，而且建造车库花的钱还会更多，每个停车位需要大约7万美金的成本，这是一笔巨大的开销。”
岩崎表示：“我们在大型基础设施上所做的工作将会变得更少，然后把道路拓宽，这样能够在未来很长一段时间里解决交通拥堵的问题。”
当地政府希望在结束测试后能够让这种无人驾驶公交车投入运营，让当地民众可以享受科技带来的便利。
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DreamLand_1119
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笔墨哥
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注意回复啊，一个帖子下面一天回复不得超过三条，不要为了财富值在这儿刷一些简单回复，善意提醒一下，再这样笔墨妹就该封你了
正解，支持百度
其实有些时候就是一个或几项技术突破问题，相信百度
百度一直很靠谱，肯定会测试好再上线
现在坐车时常设想的终于一点点实现了
这就需要百度这些领军企业的努力了
希望中国在更多的领域上都能占有领先位置
说起优步 其实使用体验挺不错的
不过陆奇搅和一下其实内部派系明确多了，而且很多派系都被陆奇干掉了，可惜陆奇最终没顶住大搜的压力
对呀 都是老员工 可能都分帮分派了
内部关系错综复杂，要不然也不会两年离职十位高管
是呀 厂长有时候要考虑大局 可能也会妥协
这就说不上了，但是目前没有消息说他俩有矛盾，可能厂长也保不住QI
可能厂长和Qi也有意见分歧了
还是那句话，能搞定百度的不是什么职业经理人也不是陆奇，只有厂长，关键在于他有没有决心去做了
在这方面厂长可以说是最没有经验的了，这么多年百度已经出走了数十位职业经理人了
领导太多了有时也不是好事，厂长应该好好调解下
要真是这样，那水太深了，向陆奇这样的职业经理人都搞不定，还有谁能来挑大梁
现在又变回了那个孤独的厂长，就看厂长到底能看多远的路了
这也只是体面一点的说法，百度劣界高管离职由头都是这个