2018AI之自动驾驶
worddict 发布于2018-12 浏览:1886 回复:8
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2018自动驾驶进入加速落地期的一年,百度阿波龙园区试运行、高速物流无人驾驶、低速无人配送等等多种自动驾驶落地场景逐渐清晰,各个细分场景纷纷有相应自动驾驶产品开始落地。自动驾驶对于传统车企和IT公司来说,均已成为未来的核心竞争力。

1、谷歌Waymo无人出租车商业化

2018年的最后一个月,谷歌Waymo在凤凰城正式推出了付费无人出租车服务“Waymo One”,打响全球自动驾驶商业化头炮。和打滴滴相似,用户只需通过一个专属APP,填好上车地点和目的地,就能在指定地区打无人车。此前谷歌在自动驾驶领域屡屡搞出轰动大新闻,继开发了世界上第一辆自动驾驶汽车、拿下全球第一个完全无人驾驶汽车路测牌照后,全球无人驾驶商用的里程碑也由谷歌书写。自动驾驶时代的大幕即将拉开,而作为开创者的谷歌,是当之无愧的自动驾驶技术落地大功臣。

2、百度L4级自动驾驶巴士阿波龙量产下线

大洋彼岸的自动驾驶界接连发生巨变,国内的自动驾驶圈也喜讯连连。今年7月,7000多位百度AI开发者大会的与会者共同见证了全球第一款L4级自动驾驶量产巴士“阿波龙”的下线。百度还透露将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本,正式开启全球商业化进程。与此同时,百度和比亚迪宣布将共同打造开放车辆认证平台,实现了最大智能驾驶软件平台和唯一汽车硬件开放平台强强联合。

随着福特、戴姆勒、本田、大众等顶级车企的加盟,越来越多的传统车企开始与百度紧密合作,目前Apollo生态合作伙伴规模已达133家。

3、英伟达首款自动驾驶芯片Xaiver投产

英伟达花费20亿美元打造的首款自动驾驶芯片Xaiver,在发布近两年后,于今年11月宣布已投入了生产。据说其单枚芯片最强算力为30TOPS,是迄今为止性能最强的自动驾驶芯片。此外,Xavier在开发流程上已满足ISO 26262功能安全标准。在Xaiver基础上,英伟达已形成了一个全新的产品家族DRIVE AGX Xaiver。在Xaiver基础上,英伟达已形成了一个全新的产品家族DRIVE AGX Xaiver。目前其两大主力自动驾驶计算平台为基础的DIRVE AGX Xaiver和高性能的DRIVE AGX Pegasus。

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共8条回复 最后由用户已被禁言回复于2022-04
#9大手拉小手0123回复于2019-07
#8 wangwei8638回复
特斯拉降价了,车企竞争激烈,最后受益的还是消费者

现在可以看到很多纯电动的汽车品牌

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#8wangwei8638回复于2019-04

特斯拉降价了,车企竞争激烈,最后受益的还是消费者

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#7风允摩羯回复于2019-03
#5 风搅火回复
估计低速无人能更快的得到应用

这个相对于高速公路就不实用了

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#6风搅火回复于2019-03
#4 风允摩羯回复
自动驾驶挺好的,但是需要所有的车都是自动驾驶,不然没法控制有人突然超车道的可能
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是的,相应的道路交通配套设施也一定要齐备

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#5风搅火回复于2019-03

估计低速无人能更快的得到应用

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#4风允摩羯回复于2019-01

自动驾驶挺好的,但是需要所有的车都是自动驾驶,不然没法控制有人突然超车道的可能

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#3worddict回复于2018-12

百度的L4级自动驾驶测试估计在19年会有结果

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#2worddict回复于2018-12

这两年的自动驾驶的玩家是越来越多了

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